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NOVO FIAT PULSE

O SUV QUE É SUA CARA.

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CONHEÇA TODAS AS VERSÕES DO PULSE

Pulse Drive 1.3 MT Flex 4P 24/25

Pulse Drive 1.3 AT Flex 4P 24/25

Pulse Audace Turbo 200 Flex AT 4P 24/25

Pulse Impetus Turbo 200 Flex AT 4P 24/25

Pulse S-Design 1.3 AT Flex 4P 2025

Pulse Drive 1.3 MT Flex 4P 24/25

a partir de R$ 107.990,00

Cinza Silverstone

Ar-condicionado automático e digital

ASR (Controle eletrônico de tração)

Câmbio manual de 5 velocidades

Estepe temporário

Freios ABS com EBD

a partir de R$ 107.990,00

Dimensões

Altura (mm)

1.576

Largura (mm)

1.989

Comprimento (mm)

4.099

Entre-eixos (mm)

2.532

Peso (kg)

1.187

Tanque (L)

Porta-malas (L)

370

Ocupantes

Chassi/Suspensão

Suspensão dianteira

Independente, McPherson e mola helicoidal

Suspensão traseira

Eixo de torção e mola helicoidal

Mecânica

Câmbio

Manual de 5 marchas

Tração

Dianteira

Direção

Elétrica

Freios

Disco ventilado

Motor/Performance

Combustível

Flex (álcool/gasolina)

Velocidade máxima (Km/h)

178

Potência - Álcool (cv)

98,0

Potência - Gasolina (cv)

107,0

Torque - Álcool (kgf.m)

13,2

Torque - Gasolina (kgf.m)

13,7

Motorização

1.3

Consumo cidade (Km/L) (Álcool)

9,1

Consumo cidade (Km/L) (Gasolina)

12,6

Consumo estrada (Km/L) (Álcool)

10,1

Consumo estrada (Km/L) (Gasolina)

14,7

Aceleração 0-100 Km/h (s)

11,7

Comparar versão

Pulse Drive 1.3 AT Flex 4P 24/25

a partir de R$ 115.990,00

Preto Vulcano

Ar-condicionado automático e digital

Hodômetro digital (total e parcial)

ASR (Controle eletrônico de tração)

Barras longitudinais no teto

Brake-light

a partir de R$ 115.990,00

Dimensões

Altura (mm)

1.576

Largura (mm)

1.774

Comprimento (mm)

4.099

Entre-eixos (mm)

2.532

Peso (kg)

1.187

Tanque (L)

Porta-malas (L)

370

Ocupantes

Chassi/Suspensão

Suspensão dianteira

Independente, McPherson e mola helicoidal

Suspensão traseira

Eixo de torção e mola helicoidal

Mecânica

Câmbio

CVT de 7 marchas

Tração

Dianteira

Direção

Elétrica

Freios

Disco ventilado, tambor

Motor/Performance

Combustível

Flex (álcool/gasolina)

Velocidade máxima (Km/h)

177

Potência - Álcool (cv)

107

Potência - Gasolina (cv)

Torque - Álcool (kgf.m)

13,7

Torque - Gasolina (kgf.m)

13,2

Motorização

1.3

Consumo cidade (Km/L) (Álcool)

Consumo cidade (Km/L) (Gasolina)

12,8

Consumo estrada (Km/L) (Álcool)

10,3

Consumo estrada (Km/L) (Gasolina)

Aceleração 0-100 Km/h (s)

11,4

Comparar versão

Pulse Audace Turbo 200 Flex AT 4P 24/25

a partir de R$ 123.990,00

Vermelho Montecarlo

Ar-condicionado automático e digital

ASR (Controle eletrônico de tração)

iTPMS (Monitoramento de pressão dos pneus)

Piloto automático (Cruise Control)

Keyless Entry'n Go

a partir de R$ 123.990,00

Dimensões

Altura (mm)

1.577

Largura (mm)

1.774

Comprimento (mm)

4.099

Entre-eixos (mm)

2.532

Peso (kg)

1.234

Tanque (L)

Porta-malas (L)

370

Ocupantes

Chassi/Suspensão

Suspensão dianteira

Independente, McPherson e mola helicoidal

Suspensão traseira

Eixo de torção e mola helicoidal

Mecânica

Câmbio

CVT de 7 marchas

Tração

Dianteira

Direção

Elétrica

Freios

Disco ventilado, tambor

Motor/Performance

Motorização

1.0

Combustível

Flex (álcool/gasolina)

Velocidade máxima (Km/h)

189

Potência - Álcool (cv)

130

Potência - Gasolina (cv)

125

Torque - Álcool (kgf.m)

20,4

Torque - Gasolina (kgf.m)

20,4

Consumo cidade (Km/L) (Álcool)

8,4

Consumo cidade (Km/L) (Gasolina)

12,1

Consumo estrada (Km/L) (Álcool)

10,2

Consumo estrada (Km/L) (Gasolina)

14,4

Aceleração 0-100 Km/h (s)

9,4

Comparar versão

Pulse Impetus Turbo 200 Flex AT 4P 24/25

a partir de R$ 138.990,00

Preto Vulcano com teto Cinza Strato

Ar-condicionado automático e digital

ASR (Controle eletrônico de tração)

Modo Sport com botão de acionamento no volante

Partida Remota via chave canivete

Paddle-shifters

a partir de R$ 138.990,00

Dimensões

Altura (mm)

1.579

Largura (mm)

1.579

Comprimento (mm)

4.099

Entre-eixos (mm)

2.532

Peso (kg)

1.237

Tanque (L)

Porta-malas (L)

370

Ocupantes

Chassi/Suspensão

Suspensão dianteira

Independente, McPherson e mola helicoidal

Suspensão traseira

Eixo de torção e mola helicoidal

Mecânica

Câmbio

CVT de 7 marchas

Tração

Dianteira

Direção

Elétrica

Freios

Disco ventilado, tambor

Motor/Performance

Motorização

1.0

Combustível

Flex (álcool/gasolina)

Velocidade máxima (Km/h)

189

Potência - Álcool (cv)

130

Potência - Gasolina (cv)

125

Torque - Álcool (kgf.m)

20,4

Torque - Gasolina (kgf.m)

20,4

Consumo cidade (Km/L) (Álcool)

8,4

Consumo cidade (Km/L) (Gasolina)

12,1

Consumo estrada (Km/L) (Álcool)

10,2

Consumo estrada (Km/L) (Gasolina)

14,4

Aceleração 0-100 Km/h (s)

9,4

Comparar versão

Pulse S-Design 1.3 AT Flex 4P 2025

a partir de R$ 120.990,00

Cinza Silverstone com Teto Preto Vulcano

Abertura elétrica do bocal de abastecimento

Airbags (4) - Frontal (2), Tórax e Cabeça (2)

Alarme antifurto

Alerta de não utilização do cinto de segurança (5) - motorista, passageiro dianteiro e passageiros traseiros (3)

Alerta de limite de velocidade e manutenção programada

a partir de R$ 120.990,00

Dimensões

Ocupantes

Porta-malas (L)

370

Tanque (L)

Peso (kg)

1.187

Entre-eixos (mm)

2.532

Comprimento (mm)

4.099

Largura (mm)

1.774

Altura (mm)

1.576

Chassi/Suspensão

Suspensão traseira

Eixo de torção e mola helicoidal

Suspensão dianteira

Independente, McPherson e mola helicoidal

Mecânica

Freios

Disco ventilado, tambor

Direção

Elétrica

Tração

Dianteira

Câmbio

CVT de 7 marchas

Motor/Performance

Aceleração 0-100 Km/h (s)

11,4

Consumo estrada (Km/L) (Gasolina)

14,5

Consumo estrada (Km/L) (Álcool)

10,6

Consumo cidade (Km/L) (Gasolina)

12,5

Consumo cidade (Km/L) (Álcool)

8,8

Motorização

1.3

Torque - Gasolina (kgf.m)

13,2

Torque - Álcool (kgf.m)

13,7

Potência - Gasolina (cv)

Potência - Álcool (cv)

107

Velocidade máxima (Km/h)

177

Combustível

Flex (álcool/gasolina)

Comparar versão

TUDO SOBRE O NOVO FIAT PULSE

Autêntico design italiano

Sinta o seu coração pulsar mais forte quando os seus olhos encontrarem cada detalhe do autêntico design italiano do Fiat Pulse. Em um equilíbrio perfeito entre robustez e linhas marcantes, é impossível não se apaixonar por essa novidade belíssima.

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Faróis em LED

O seu dia a dia mais pulsante e iluminado com a tecnologia LED no conjunto ótico do seu Fiat Pulse. É isso mesmo: melhor luminosidade, maior durabilidade e mais economia para você.

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Lanterna em LED

As lanternas em LED do seu Fiat Pulse não são apenas um detalhe: além de garantir maior durabilidade e melhor luminosidade, elas também dão aquele toque a mais de modernidade que todo mundo adora.

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Pintura bicolor

O seu Pulse do seu jeito. A pintura bicolor, disponível em várias versões, é capaz de garantir um design ainda mais arrojado e moderno para o seu Fiat Pulse e valorizar as suas formas.

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Rodas diamantadas R17

Pensado para você, dos pés à cabeça, ou melhor: das rodas ao teto. Com acabamento premium diamantado, e aro 17, as rodas do Fiat Pulse trazem ainda mais robustez e estilo para as suas jornadas.

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Autêntico design italiano

Acabamento interno

O Fiat Pulse possui design interior linear e apaixonante, olha só: console central em cromo acetinado e painel texturizado com acabamento de brilhar os olhos, presente também nas portas.

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Bancos revestidos em couro

Os bancos revestidos em couro, com perfurações no encosto e costura aparente nas laterais trazem todo o conforto, sofisticação e tecnologia que você merece.

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Porta objetos

Para seu máximo conforto, o Fiat Pulse conta com um apoio de braço deslizante, porta-copos e porta celular no console 18 e porta-objetos estrategicamente distribuídos. São mais de 25 litros de armazenamento dentro do seu Fiat Pulse. Isso que é praticidade, né?

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Comandos do console central

Voltado para o motorista, o console central do Fiat Pulse foi pensado para facilitar a sua vida. Nele, você encontra todos os comandos do carro em um único lugar com fácil acesso e operações simples.

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Volante multifuncional

O volante multifuncional revestido em couro do Fiat Pulse está cheio de novidades. Além de ser o primeiro a ter novo logo da Fiat no centro, ele também conta com todos os comandos no alcance dos dedos e base achatada tipicamente esportiva que garante maior espaço para as pernas.

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Paddle Shifters

Quem curte uma pegada mais esportiva vai adorar os paddle shifters do Fiat Pulse. Com esse câmbio localizado ao alcance dos dedos atrás do volante, você faz uma troca de marchas mais precisa, prática e rápida.

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Acabamento interno

Central multimídia de 10.1"

Com uma tela enorme e design flutuante, a central multimídia do Fiat Pulse possui ótima resolução, sistema de navegação embarcado, espelhamento de smartphone sem fio e é extremamente responsiva. E por falar em responsiva, ela foi projetada para evoluir ao longo dos anos com atualizações automáticas. Assim, você fica livre para se preocupar com o que realmente importa, como o destino da sua próxima viagem.

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Ar-condicionado automático e digital

Faça sol ou faça chuva, o tempo dentro do Fiat Pulse é sempre o ideal para você. Presente em todas as versões, o ar-condicionado automático e digital possui botões de fácil acesso e pode ser controlado com precisão também pela central.

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Cluster full digital de 7"

Já imaginou ter um cluster 100% digital e personalizável no seu carro? No Fiat Pulse, isso é realidade: Você pode configurar os elementos coloridos da tela 7 polegadas para atenderem aos seus gostos e preferências. Incrível, não é mesmo?

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Wireless Charger

Diga adeus à irritação dos vários cabos embolados e olá para a praticidade do carregador sem fio disponível no Fiat Pulse. Basta ter um celular compatível para aproveitar essa inovação.

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Keyless Entry n' Go

Entre e saia do seu Fiat Pulse com apenas 1 clique graças a tecnologia Keyless Entry n' Go que te permite também ligar e desligar o SUV de forma remota. Bravo!

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Central multimídia de 10.1"

Novo motor turbo 200 Flex

Suas definições de motor turbo acabam de ser atualizadas: moderno da cabeça aos pés e desenvolvido com tecnologia global, o Novo Motor Turbo 200 Flex entrega a combinação perfeita entre a melhor performance do segmento, com 130 cavalos de potência e 200 N.m de torque, e ainda um consumo de combustível incrível!

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Traction Control Plus (TC+)

O Traction Control Plus é um sistema de controle de tração avançado que transfere o torque do seu SUV para a roda com maior aderência para ajudá-lo a vencer qualquer obstáculo! Para acioná-lo, basta apertar a tecla TC+.

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Botão Sport

Aventure-se com a face esportiva do Fiat Pulse através do botão Sport. Ao acioná-lo, o carro fica mais sensível, com respostas mais ágeis, e você acelera menos para receber mais potência. Incrível, não é mesmo?

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Motor 1.3 Firefly Flex

Potente, econômico e simples. Esse motor Flex produzido no Brasil foi feito para atender aos requisitos globais do mercado, com maior economia de combustível, menor emissão de poluentes e muito mais desempenho.

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Novo motor turbo 200 Flex

4 airbags de série

A sua proteção é assunto sério. Por isso, todas as cinco versões do Fiat Pulse contam com 4 airbags, 2 frontais e 2 laterais, que protegem tórax e cabeça.

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Frenagem autônoma de emergência (AEB)

O sistema AEB é capaz de reconhecer veículos à sua frente, através de uma câmera frontal, e acionar automaticamente os freios, para assim evitar acidentes. Mais segurança dentro e fora do Fiat Pulse.

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Alerta de sáida de faixa (LDW+)

O Fiat Pulse está sempre atento à estrada, assim como você. Através de uma câmera frontal, ele identifica as faixas que delimitam a pista e, caso o carro saia um pouco dela, o motorista será prontamente alertado por uma notificação no painel, alerta sonoro e vibrações no volante. Com segurança, não se brinca.

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Comutação automática de farol alto (AHB)

O seu Fiat Pulse conta com uma câmera frontal que identifica carros vindo no sentido contrário e regula automaticamente a intensidade dos faróis. Assim, você estará sempre respeitando a visão dos outros motoristas.

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Monitoramento de pressão dos pneus

É importantíssimo que os pneus dos seus carros estejam com a pressão ideal. Com isso em mente, o Fiat Pulse conta com uma tecnologia que emite um alerta no painel quando for a hora de calibrar os pneus. Prático, né?